Când va trece pe profit șantierul Damen Mangalia? O nouă restructurare de personal, vânzarea mai multor imobile, dar și completarea activității cu producția de vehicule militare sau caroserii sunt subiectele de pe agenda conducerii șantierului
Adunarea Generală a Acționarilor de la Damen Shipyards Mangalia a fost convocată ieri pentru a aproba „reorganizarea forței de muncă prin restructurarea posturilor“, „vânzarea mai multor imobile dar și aprobarea unor noi obiecte de activitate.
Foto: Ziarul Financiar
♦ Șantierul din Mangalia, preluat la jumătatea lui 2018 de olandezii de la Damen, a fost pe pierderi și în 2019 și 2020. Oficialii nu au făcut publice cifrele de anul trecut. Deși la momentul preluării olandezii declarau că vor ajunge la 3.000 de salariați, în realitate numărul s-a redus la 1500 de angajați ♦ Ieri două autocare cu angajați au venit în București să protesteze în fața Ministerului Economiei dat fiind noua restructurare ce se anunță.
Adunarea Generală a Acționarilor de la Damen Shipyards Mangalia a fost convocată ieri pentru a aproba „reorganizarea forței de muncă prin restructurarea posturilor“, „vânzarea mai multor imobile (in-clusiv două cămine de personal – n.red.)“, dar și aprobarea unor noi obiecte de activitate precum „fabricarea vehiculelor militare de luptă“ sau „producția de caroserii pentru autovehicule“, după cum arată datele publice din Monitorul Oficial.
Oficialii șantierului nu au transmis către ZF câți angajați vor fi restructurați, însă surse din șantier spun că ar fi vorba de 89 de poziții de la birouri ce vor fi restructurate iar în paralel s-ar lua în calcul noi angajări în producție.
Citește și
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan
2 min
Cristina Roșca