TTS, cel mai mare transportator de pe Dunăre țintește afaceri în creștere

Transport Trade Services (TTS), cel mai mare transportator integrat de mărfuri pe Dunăre, care s-a listat la Bursa de la București în a doua parte a lunii iunie 2021 în urma unui IPO, anticipează pentru acest an o revenire solidă în urma celui mai dificil an din istoria recentă a grupului. Pentru 2026, TTS proiectează venituri consolidate de 746,3 mil. lei, un EBITDA aproape dublu față de anul trecut și un profit net de 45,3 mil. lei, așa cum reiese din bugetul de venituri și cheltuieli publicat. La baza revenirii se află operarea portuară, compania mizând pe intrarea în funcțiune a noii capacități la Canopus Star Constanța și pe reluarea activității în portul Giurgiu pentru a genera creșteri de volume de 25-30% pe segmentul agricol. Cheltuielile cu personalul sunt bugetate în scădere, iar programul de investiții pentru anul în curs totalizează 81,9 mil. lei la nivel consolidat. Grupul TTS deține cea mai mare flotă fluvială din bazinul dunărean, formată din unități fluviale cu o capacitate de peste 800.000 de tone, macarale plutitoare, precum și terminale portuare proprii în Constanța și în 7 porturi fluviale dunărene.

Compania a investit constant în modernizarea navelor de transport și aducerea lor la parametrii ceruți astăzi. Printr-o finanțare primită de la Banca Mondială a început modernizarea navelor și mai ales a motoarelor cu cele mai mici emisii de carbon. Modernizările din 2004-2005 au asigurat un nivel tehnic ce a ajutat compania să treacă prin criza din 2008, consumul de carburant fiind redus. Bazele grupului TTS, care și-a crescut afacerile de la an la an, au fost puse în 1996 de către Mircea Mihăilescu, un antreprenor care a atras în 2012 International Finance Corporation (IFC), divizia de investiții a Băncii Mondiale, în firma Transport Trade Services (TTS), printr-o investiție de 12 mil. euro de tip private equity.