zf.ro Abonează-te ZF
EUR/RON5,3498+0,07% USD/RON4,8428+0,57% GBP/RON6,4023+0,14% CHF/RON5,7814−0,21% Curs BNR · 13.11.2026
Analiza ZF · Auto & Transporturi

Un avertisment! Producătorul de cablaje auto Fujikura, cu afaceri de 127 mil. lei, a renunțat la peste 1.000 de angajați într-un an

Producătorul de cablaje auto Fujikura Automotive România, subsidiara locală a grupul japonez Fuji­kura, a raportat pentru 2020 o ci­fră de afaceri de 127,9 mil. lei (26,5 mil. euro), în scădere cu 47% față de anul anterior, când producătorul japo­nez a avut afaceri totale de 241,2 mil. lei (50,9 mil. euro), potrivit calculelor ZF pe baza datelor de la Ministerul Finanțelor.

de Laurentiu Cotu 27.07.2021 · 20:10 2 min de citit și în ziarul tipărit
Un avertisment! Producătorul de cablaje auto Fujikura, cu afaceri de 127 mil. lei, a renunțat la peste 1.000 de angajați într-un an

Foto: Ziarul Financiar

Producătorul de cablaje auto Fujikura Automotive România, subsidiara locală a grupul japonez Fuji­kura, a raportat pentru 2020 o ci­fră de afaceri de 127,9 mil. lei (26,5 mil. euro), în scădere cu 47% față de anul anterior, când producătorul japo­nez a avut afaceri totale de 241,2 mil. lei (50,9 mil. euro), potrivit calculelor ZF pe baza datelor de la Ministerul Finanțelor.

Compania a suferit anul trecut o pierdere de peste 5,6 mil. lei (aproximativ 1,2 mil. euro), de la un câștig net de 6,3 mil. lei (1,3 mil. euro) realizat în anul precedent, conform datelor publice. Fujikura Au­to­motive România a ajuns în 2020 la un număr mediu de 1.605 angajați, cu 1.092 de oameni mai puțin decât în anul 2019, potrivit site-ului mfinanțe.ro. Salariile din producția de cablaje sunt cele mai mici din industria prelucrătoare, sub 2.000 de lei net lunar. Fujikura Automotive România produce cablaje auto, în principal pentru grupul Volkswagen din Germania. Compania, prezentă pe piața locală de aproximativ 20 ani, deține fabrici în Cluj-Napoca și Dej, județul Cluj, și un centru de cercetare-dezvoltare în Sibiu, înființat și pentru gestio­narea și rezolvarea pro­blemelor ce pot apărea în activitățile de producție.

Încetinirea pieței auto la nivel european s-a reflectat la nivelul producției de componente la nivel local, potrivit datelor centralizate de Ziarul Financiar, industria fiind afectată de opririle determinate de pandemie, dar și de încetinirea reluării producției din cauza lockdownului de pe mai multe piețe europene în 2020.

Citește și