Un nou lider
Top cinci cei mai mari producători de nave de pe piața locală au finalizat anul trecut cu afaceri totale de 2,2 miliarde de lei, nivel similar cu cel de anul anterior, arată calculele ZF, pe baza datelor de la mfinante.ro și de la companii. Doar doi din cei cinci jucători și-au crescut afacerile anul trecut.
Foto: Ziarul Financiar
Top cinci cei mai mari producători de nave de pe piața locală au finalizat anul trecut cu afaceri totale de 2,2 miliarde de lei, nivel similar cu cel de anul anterior, arată calculele ZF, pe baza datelor de la mfinante.ro și de la companii. Doar doi din cei cinci jucători și-au crescut afacerile anul trecut.
Șantierul naval din Mangalia, cel mai mare constructor de nave în 2017, preluat la jumătatea anului trecut de olandezii de la Damen și redenumit Damen Shipyards Mangalia, a finalizat anul trecut cu afaceri de doar 113 milioane de lei, față de nouă ori mai mici în anul anterior, potrivit oficialilor companiei, rezultat ce l-a scos de pe primul loc din topul constructorilor și care îl poziționează pe locul al patrulea.
Dacă anul trecut șantierul din Mangalia nu avea comenzi și se afla pe linia de plutire, în acest an constructorul are comenzi pentru nave offshore și de croazieră. Tranzacția pentru preluarea Șantierului Naval Mangalia s-a finalizat în 20 iulie anul trecut, iar olandezii de la Damen Shipyards Group au preluat pachetul majoritar de la coreenii de la Daewoo și au cesionat 2% statului român, astfel încât Ministerul Economiei, prin Șantierul Naval 2 Mai Mangalia SA, a ajuns să controleze un pachet de 51%.
Citește și
3 min
Liviu Popescu
1 min
Claudia Medrega
15 min
Mircea Nica