Un program-pilot franco-german: „Erasmus pentru ucenici“

De când a fost lansat, în 1987, programul Erasmus a adus pentru mai mult de două milioane de studenți posibilitatea de a acumula experiență în sisteme de educație diferite, de a cunoaște noi culturi și societăți din interiorul UE.

Însă în pofida multiplelor încercări, mai ales prin programul Leonardo, un astfel de sistem nu s-a putut dezvolta pentru o anumită categorie de studenți: cei care fac ucenicie pentru o meserie, scrie Les Echos.

La ora actuală, doar 5.000 de studenți își fac formarea practică profesională în străinătate, față de 35.000 de studenți care sunt plecați prin Erasmusul tra­di­țional. Barierele, în afara celor lingvistice, sunt cunoscute: problema gestionării costurilor mobilității, dar mai ales diferențele de la un stat la altul în ceea ce privește statutul ucenicilor, sistemele de recu­noaș­tere și de validare a aptitudinilor și organizarea fluxurilor dus-în­tors între fabrici și centrele de formare. Cu remedierea acestui tip de probleme, Manuel Valls, premierul Franței, l-a însărcinat pe Harlem Desir, secretar de stat pentru afaceri europene. La începutul acestei săptămâni, în compania lui Myriam El Khomri, ministrul muncii și formării profesionale, Desir a prezentat lansarea unei operațiuni-pilot proiectate cu colaborarea Medef, cea mai puternică organizație patronală din Franța, și a CFDT, o confederație interprofesională a sindicatelor franceze, pentru „un Erasmus al pregătirii profesionale“.

Ideea proiectului este de a miza pe mobilitatea intragrup implicând marile companii prezente pe ambele maluri ale Rinului. Unsprezece dintre acestea (Airbus, Allianz, BASF, BNP Paribas, Bosch, Danone, Engie, L’Oréal, Michelin, Safran, Siemens) vor primi 50 de ucenici francezi pe care-i vor pregăti două sau trei luni în Germania.