zf.ro Abonează-te ZF
EUR/RON5,3498+0,07% USD/RON4,8428+0,57% GBP/RON6,4023+0,14% CHF/RON5,7814−0,21% Curs BNR · 13.11.2026
Analiza ZF · Auto & Transporturi

Una caldă, alta rece pentru BMW în România. BMW Group România depășește pragul de 5.000 de înmatriculări, dar vânzările de electrice au scăzut cu peste 30%. Grupul pariază pe investiții noi în rețeaua de dealeri și pe un proiect de service digitalizat.

BMW Group România a încheiat 2025 cu 5.545 de înmatriculări pentru BMW și MINI, un record pentru piața locală. Marca BMW singură a livrat 5.229 de unități, în creștere cu 6,8%, depășind pentru prima dată în istorie pragul de 5.000 de mașini vândute într-un an.

de Vali Pencu , Colaborator 25.01.2026 · 17:48 2 min de citit și în ziarul tipărit
Una caldă, alta rece pentru BMW în România. BMW Group România depășește pragul de 5.000 de înmatriculări, dar vânzările de electrice au scăzut cu peste 30%. Grupul pariază pe investiții noi în rețeaua de dealeri și pe un proiect de service digitalizat.

Foto: Ziarul Financiar

BMW Group România a încheiat 2025 cu 5.545 de înmatriculări pentru BMW și MINI, un record pentru piața locală. Marca BMW singură a livrat 5.229 de unități, în creștere cu 6,8%, depășind pentru prima dată în istorie pragul de 5.000 de mașini vândute într-un an. Rezultatul vine însă pe fondul unei piețe dificile, marcată de incertitudini, dar mai ales de schimbările din programul Rabla Plus, care au afectat semnificativ segmentul electric.

„La fel ca la nivel global, am reu­șit să obținem la nivel local un rezul­tat extraor­dinar într-un an deosebit de dificil, cu multe incertitudini poli­tice și economice“, a declarat Oliver Rademacher, directorul general al BMW Group România.

Limitarea programului Rabla Plus, în special pentru persoanele ju­ridice, și redu­cerea sumei subvențio­nate per automobil, a dus la o scădere de 31% a vânzărilor de mașini full-electric BMW, de la 410 unități în 2024 la doar 283 în 2025. Declinul a fost parțial compensat de explozia mo­delelor plug-in hybrid, care au crescut cu 27%, la 1.049 de unități. Cli­enții care doreau un vehicul elec­trificat, dar nu mai beneficiau de subvenții au migrat către hibrizi care oferă flexibilitate în alegerea combus­tibilului.

Citește și