Undă verde pentru licitația drumului expres care va face legătura între Autostrada A0 și viitorul terminal 2 al aeroportului Henri Coandă, dar noul terminal nu are nici măcar un câștigător desemnat pentru proiectare. Aeroportul din Otopeni, cel mai mare d
Proiectarea și execuția drumului expres care va face legătura între Autostrada A0 București Nord și viitorul Terminal 2 al aeroportului Henri Coandă-Otopeni va fi scoasă la licitație, o investiție estimată la peste 400 mil. lei, deși pentru noul terminal nu se vede niciun progres. Nici măcar nu fost încă desemnat un câștigător la licitația pentru proiectarea lui, un contract uriaș de 40 de mil. e…
Foto: Ziarul Financiar
Proiectarea și execuția drumului expres care va face legătura între Autostrada A0 București Nord și viitorul Terminal 2 al aeroportului Henri Coandă-Otopeni va fi scoasă la licitație, o investiție estimată la peste 400 mil. lei, deși pentru noul terminal nu se vede niciun progres. Nici măcar nu fost încă desemnat un câștigător la licitația pentru proiectarea lui, un contract uriaș de 40 de mil. euro.
De altfel, proiectului noului terminal bate pasul pe loc de anul trecut, când au fost lansate mai multe termene pentru depunerea ofertelor în cadrul licitației, în unul din cele mai mari contracte de proiectare. Într-un final, nouă companii din domeniul ingineriei și proiectării s-au înscris la licitația pentru proiectarea noului terminal de la aeroportul Henri Coandă (Otopeni), care nu are încă un câștigător.
Pe de altă parte, Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a transmis spre validare către Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP) documentația de licitație pentru drumul expres care va face legătura între Autostrada A0 București Nord și viitorul Terminal 2 al Aeroportului Henri Coandă-Otopeni, o investiție estimată la peste 400 mil. lei.
Citește și
2 min
Ziarul Financiar
1 min
Ziarul Financiar
3 min
Ștefan Stan