Ungaria ține cu dinții de petrolul rusesc ieftin. Cu toate acestea, benzina maghiară este mai scumpă decât cea din Austria, o țară mult mai bogată

Șoferii maghiari beneficiază prea puțin de dependența îndelungată a țării lor de petrolul importat la preț redus din Rusia, deoarece carburanții sunt mai ieftini peste graniță, în Austria, scrie Hungary Daily News. În ciuda afirmațiilor repetate ale guvernului că importurile rusești garantează prețuri mici și securitate energetică, costurile medii ale benzinei și motorinei în Ungaria le depășesc acum pe cele din mai multe state membre ale UE – inclusiv Austria, unde salariile sunt semnificativ mai mari, iar rafinăriile nu se bazează pe aprovizionarea cu petrol rusesc. Avantajul petrolului importat din Rusia pur și simplu nu ajunge la consumatori.

Dezbaterea privind aprovizionarea cu petrol rusesc a reapărut în ultimele săptămâni, oficialii guvernamentali și conducerea grupului MOL continuând să descrie importurile ca fiind esențiale. Țițeiul rusesc este în prezent cu aproximativ 15% mai ieftin decât petrolul Brent, referința piețelor internaționale, ceea ce teoretic ar trebui să se traducă în prețuri mai mici la pompă. Cu toate acestea, potrivit Monitorului Prețurilor Combustibililor Mfor și Buletinului Săptămânal al Petrolului al Comisiei Europene, șoferii maghiari nu au simțit aceste beneficii. Diferența de preț apare mai degrabă în marjele de profit ale companiilor decât la benzinării.

Situația s-a agravat după ce bombadarea de către ruși a conductei Drujba a dus la oprirea livrărilor către Ungaria timp de aproape trei săptămâni. Ca răspuns, MOL a solicitat acces la rezerve strategice, eliberând 250.000 de tone – aproximativ 40% din stocurile de urgență – suficiente pentru a-i acoperi necesarul puțin peste o lună și jumătate. Importurile prin porturile Croației ar putea fi de ajutor, dar perturbările evidențiază dependența puternică a Ungariei de Rusia, care încă contribuie cu aproximativ 90% la importuri. Într-un interviu acordat Telex, CEO-ul MOL a sugerat chiar că problemele de aprovizionare ar putea împinge prețurile în sus.