Valmar, APIA: Dealerii auto au ajuns să vândă mașini în pierdere. Programul Rabla ar trebui schimbat

Pe fondul crizei economice și dis­counturilor acordate de dea­leri pentru a mai atrage clienții în showroomuri, Ro­mâ­nia a ajuns ca în ultimii ani să aibă printre cele mai ieftine mașini din Europa, strategie care însă atrage și intrarea pe pierdere a jucătorilor din piața auto, a declarat Brent Valmar, vicepreședintele Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), prezent ieri în stu­dioul ZF Live.

„Nivelul de preț pe piața autoturismelor noi este de câțiva ani de zile foarte coborât. Activi­ta­tea de vânzare de mașini noi a ajuns negativă pentru dealeri și se înre­gis­trează pierderi la fie­care mașină vândută. Aceste pierderi pot fi com­pensate în zona de ser­vice, dar nu în toate situațiile. Cu cât vor intra mai puține mașini în ser­vice pe fondul învechirii parcului auto, cu atât va fi mai mare riscul ca dealerul să intre în insol­vență“, a declarat Brent Valmar, care mai deține și funcția de director general al Porsche România, cel mai mare impor­ta­tor de pe piața locală, companie care a reușit în 2007 să atingă o cifră de afaceri de peste 1 mld. euro. El a precizat că riscul ca tot mai mulți dealeri auto să intre în insolvență este în creș­tere după ce în 2009, cel mai recent an pentru care există date, unu din zece con­cesio­nari auto și-a închis porțile pe fondul pieței auto în scădere.

„Există dealeri auto funcționali care își desfășoară activitatea la un nivel redus, dar stabil și care reușesc cu greu să rămână profitabili. Mai există o categorie de dealeri care a dispărut de pe piață și există doar cu numele, sunt în insolvență și activitatea nu se mai desfășoară normal. Și mai sunt cei care din cauza înăspririi condițiilor din in­dus­trie se gândesc să-și abandoneze investițiile reali­zate și să se reorienteze către alte zone“, a spus Brent Valmar.