Videoconferința ZF Economia verde. România pe două roți. Mai puțin de 2% din populația orașelor mari folosesc bicicleta

Autoritățile nu trebuie să aștepte presiunea bicicliștilor pentru a dezvolta rețelele de piste corespun­zătoare, ci trebuie să investească în infrastructura adecvată pentru ca mersul cu bicicleta să devină o activitate și funcțională, nu doar de agrement.

Totuși, deși fonduri există, ce este important este ca pistele să fie amenajate corect, să respecte nevoilor celor care le folosesc și să nu le dea bătăi de cap, pentru a deveni într-adevăr utile. Sunt concluziile participanților la videoconferința Economia verde „România pe două roți: Cum se dezvoltă rețelele de piste și facilitățile pentru bicicliști?“organizată de Ziarul Financiar în parteneriat cu Raiffeisen Bank.

„Din nefericire, la noi se practică ciclismul de agrement, și nu neapărat cel care să ne fie de folos, precum deplasările către locul de muncă sau către școală. Din datele pe care le avem, în orașele mari, 0,5-1%, maximum 2% din populație folosesc bicicleta. Acest procent trebuie crescut“, a spus Thomas Moldovan, vicepreședintele Agenției Naționale pentru Sport.