Viitor fabricat la Mioveni, un proiect ZF & Dacia. Mobilize Financial Services: Pachetele de finanțare cu servicii incluse și produsele flexibile devin esențiale într-o piață românească cu dobânzi ridicate

♦ Piața de finanțare auto din România traversează o perioadă de transformare, cu dobânzile de referință la niveluri semnificativ mai mari decât acum cinci ani și cu prețurile mașinilor în creștere constantă ♦ Astfel, companiile de finanțare dezvoltă produse care să facă achiziția unui vehicul mai accesibilă, de la pachete all-inclusive cu asigurare și mentenanță până la produse cu valoare reziduală, care permit rate lunare mai mici.

Contextul macroeco­no­mic actual reprezintă o provocare pentru in­dus­tria de finanțare – dacă acum cinci ani, Euribor era negativ, la minus 0,04%, iar Robor se situa la aproximativ 2%, în prezent, Euribor oscilează între 2% și 3%, în timp ce Robor a ajuns la 7-7,5%. „Este o perioadă dificilă pentru finanțare pe piață, dar suntem aici să sprijinim și avem câteva acțiuni pregătite“, precizează Jose-Luis Aguirre, directorul Mobilize Finan­cial Services România.

Pe măsură ce prețurile vehicule­lor este mai mare, iar modele precum Dacia Bigster ajung să coste peste 30.000 de euro în versiunea de top, rolul finanțării devine mai important. Datele companiei arată o corelație directă: cu cât prețul vehiculului este mai mare, cu atât crește rata de pe­ne­trare a finanțării, deoarece tot mai puțini clienți își pot permite achiziția cash.