Volume scăzute, dar multe mașini de lux
În mai puțin de două luni Rolls-Royce a anunțat livrarea unui model de 250.000 de euro pe piața din Republica Moldova, iar Ferrari, prin importatorul din România și un partener local, a anunțat deschiderea la Chișinău a unui showroom. Piața de peste Prut devine astfel tot mai atractivă pentru mărcile de lux. Cum ar arăta o piață a României unită cu cea a Republicii Moldova?
Foto: Ziarul Financiar
În mai puțin de două luni Rolls-Royce a anunțat livrarea unui model de 250.000 de euro pe piața din Republica Moldova, iar Ferrari, prin importatorul din România și un partener local, a anunțat deschiderea la Chișinău a unui showroom. Piața de peste Prut devine astfel tot mai atractivă pentru mărcile de lux. Cum ar arăta o piață a României unită cu cea a Republicii Moldova?
În cazul unificării pieței auto, cel mai mare „impact“ ar fi pe segmentul de lux, unde vânzările ar crește cu aproape 60%. În Republica Moldova s-au vândut anul trecut aproape 100 de automobile de lux, în timp ce în România aproape 170, luând în calcul mărcile Aston Martin, Bentley, Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce și Porsche.
Spre exemplu, anul trecut s-au vândut peste Prut două automobile Rolls-Royce, unu Wraith și unu Ghost, ambele de peste 250.000 de euro, în timp ce în România nu s-a înmatriculat niciun model al constructorului britanic. De asemenea, și în ceea ce privește vânzările Bentley, Moldova „ține aproape“ de România – 6 mașini dincolo de Prut, 10 în România.
Citește și
3 min
Liviu Popescu
1 min
Claudia Medrega
15 min
Mircea Nica