Volumul mai mare de mărfuri din piață și întârzierile cu care sunt livrate camioanele noi saltă cu două cifre prețul camioanelor second-hand

Creșterea pieței de transport rutier de mărfuri, care a înregistrat volume mai  mari în acest an și pe fondul războiului din Ucraina, dar și întârzierile cu care sunt livrate camioanele noi au crescut prețul camioanelor second-hand și cu două cifre, potrivit transportatorilor.

„Piața de transport rutier de mărfuri se mișcă, volumul de mărfuri este mare, iar transportatorii mici și mijlocii caută să cumpere camioane pentru a susține creșterea. Un  camion nou se livrează în mai mult de un an, așa că achiziționează camioane second-hand. Noi am vândut 30 de camioane second-hand către jucătorii mai mici. Avem în flotă Mercedes și Volvo. Cine poate să susțină businessul acum are de câștigat, iar toată lumea trage acum să crească. Trebuie să ne adaptăm la condițiile din piață, la criza prin care trecem“, a spus pentru ZF Cătălin Lazăr, directorul comercial al International Lazăr, specializat în transport de mărfuri, cu un parc auto de 250 de camioane.

Compania  și-a crescut afacerile cu 20% în prima jumătate a acestui an.