Who's who in business 2023. Analize și interviuri. Who’s who în transporturi: antreprenorii români, o prezență puternică într-un sector cu un excedent de 5,4 mld. euro
Pe piața locală de transport marfă pe calea rutieră activează câțiva jucători mari ce s-au remarcat prin investiții constante, dar și mai multe companii medii și mici, care efectuează transporturi pe rute interne sau internaționale. Cei mai mari jucători de pe piața de transport mărfuri și-au crescut afacerile anul trecut și au bugetat investiții în reînnoirea parcului auto și în automatizare pen…
Foto: Ziarul Financiar
Anul 2023 a adus câteva schimbări la nivel de top management în curierat, dar și în transportul rutier de mărfuri sau în transportul aerian de pasageri. În continuare însă se menține un echilibru între companiile de transport conduse de expați și cele care au români în conducere.
Pe piața locală de transport marfă pe calea rutieră activează câțiva jucători mari ce s-au remarcat prin investiții constante, dar și mai multe companii medii și mici, care efectuează transporturi pe rute interne sau internaționale. Cei mai mari jucători de pe piața de transport mărfuri și-au crescut afacerile anul trecut și au bugetat investiții în reînnoirea parcului auto și în automatizare pentru acest an.
Grupul de logistică și transport marfă International Alexander din Arad, cu capital românesc, fondat de Simion și Loredana Apreutese, cel mai mare jucător de pe această piață, va depăși în acest an pragul de 300 mil. euro afaceri, după ce anul trecut a avut 280 mil. euro, potrivit oficialilor companiei. Grupul asigură servicii de transport multimodal, pe cale rutieră, pe apă sau aer și oferă și soluții logistice, funcționând și ca o casă de expediții. Compania livrează marfă pentru clienți din industria auto, IT, dar și pentru cei din FMCG.
Citește și
3 min
Mirela Turlan
1 min
Vali Pencu
3 min
Catalina Apostoiu