Wizz Air, cu 16 milioane de pasageri, 50% cotă de piață și peste jumătate de miliard de euro venituri din România, ocolește orice raportare financiară locală din 2022 încoace și funcționează ca sucursală, fără sediu fiscal
În lupta împotriva evaziunii fiscale, guvernul Bolojan spune că orice operator aerian ar trebui să aibă un sediu fiscal în România pentru a plăti taxe și impozite. Sectorul aviației este singurul domeniu în care liderul detașat al pieței, Wizz Air, cu o cotă de peste 50% din piață, nu raportează rezultate financiare în România.
Foto: Ziarul Financiar
♦ Transportul aerian este singurul sector din România în care liderul, cu o cotă de peste 50% din piață, nu plătește taxe și impozite aferente activității derulate pe plan local ♦ Wizz Air declară, în raportul grupului, venituri de 561 mil. euro din activitatea pe plan local, dar nu are o SA sau o SRL în România.
În lupta împotriva evaziunii fiscale, guvernul Bolojan spune că orice operator aerian ar trebui să aibă un sediu fiscal în România pentru a plăti taxe și impozite. Sectorul aviației este singurul domeniu în care liderul detașat al pieței, Wizz Air, cu o cotă de peste 50% din piață, nu raportează rezultate financiare în România.
Datele publice arată că Wizz Air nu a mai depus niciun bilanț financiar în România din anul 2022, când sucursala Wizz Air Hungary avea afaceri zero și pierderi de 251 mil lei, iar sucursala Wizz Air Malta nu avea cifre trecute în bilanț.
Citește și
3 min
Ștefan Stan
2 min
Ioana Mihai-Andrei
3 min
Dragos Damian