Xavier Martinet, Dacia: Grupul Renault vrea să majoreze vânzările Dacia pe piețe precum cea germană, unde clienții preferă mașini mai mari, mai puternice și mai bine echipate decât cei din sudul Europei

♦ Grupul Renault vrea să majoreze vânzările Dacia pe piețe precum cea germană, unde clienții preferă mașini mai mari, mai puternice și mai bine echipate decât cei din sudul Europei. Bigster vine cu cel mai puternic sistem de propulsie montat pe un automobil Dacia, de 155 CP, dar și cu cel mai mare preț de pornire – circa 25.000 de euro, adică dublu decât prețul de pornire al primei generații de Duster în 2010.

Xavier Martinet, directorul de marketing, vânzări și operațiuni responsabil de marca Dacia, explică faptul că noua Dacia Bigster este un model „de cucerire“, care are drept misiune de a atrage noi clienți către brandul românesc, clienți care migrează de la alte mărci sau dinspre second hand.

„Noi cu Bigster mergem acum în premieră pe segmentul C al SUV-urilor în Europa, care are un volum de circa 3 milioane de unități. Ne așteptăm ca 70% dintre clienți să fie unii noi pentru marcă. Bigster este mai bine echipat ca alte modele Dacia, dar vorbim de un segment nou, unde clienții nu sunt la fel de constrânși când vine vorba de bugetul alocat. Mai mult, ne-am uitat la cerințele pieței din Germania, unde avem cel mai mare segment C SUV din Europa. Respectăm esențialul și venim cu un preț de 20% sub concurență“, a spus Xavier Martinet.