Zecile de șantiere navale din Turcia construiesc de la vapoare de procesat peștele la submarine și un portavion. Producția de nave militare este la cote nemaivăzute. Pentru Turcia, șantierele navale aduc suveranitate industrială
Corveta ușoară de 223 de milioane de euro cumpărată de România din Turcia este prima pe care această țară o exportă într-un stat membru al NATO și UE.
Foto: Ziarul Financiar
Corveta ușoară de 223 de milioane de euro cumpărată de România din Turcia este prima pe care această țară o exportă într-un stat membru al NATO și UE. La începutul lunii iunie, pe șantierele navale turcești erau în construcție simultan 41 de nave militare pentru export. În curând, numărul va crește la 50. Pentru industria militară și de construcții de nave din Turcia, acesta este un motiv de mândrie.
Turcia are între 50 și 90 de șantiere navale, numărul variind în funcție de clasificare. Industria în sine, deși este bine dezvoltată, are probleme pe partea comercială. Construcția de nave militare reprezintă o doză de vitamine binevenită. Sectorul militar nu se rezumă doar la corvete și vapoare care pot fi asamblate pe bandă rulantă. Anul acesta a început construcția primului portavion turcesc. Iar guvernul turc are un program amplu și pentru construirea de submarine în țară.
Toate acestea au ca scop dezvoltarea industriei navale și creșterea suveranității industriale, termen ce definește capacitatea unui stat de a proiecta independent, produce și controla tehnologii critice, procese de construcție și lanțuri de aprovizionare pentru creșterea stabilității economice și securității naționale.
Citește și
4 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan