ZF 21 de ani. Drumarii - între mărirea și decăderea în construcții

Ultimele trei decenii au adus atât mărirea, cât și decăderea unora dintre numele care s-au poziționat drept cap de afiș în domeniul construcțiilor, o industrie vulnerabilă în fața marilor transformări economice. Tocmai de aceea, companii proeminente precum cele fondate și deținute de Florea Diaconu (Delta ACM), Dan Beșciu și Sorin Vulpescu (Euroconstruct Trading ’98) sau Alexandros Ignatiadis și Paschalis Paganias (Octagon) au ajuns în insolvență, cedând din cauza întârzierii demarării unor contracte, a executărilor silite de către furnizori, a neplății serviciilor de către beneficiari și a exploziei prețurilor la materialele de construcții.

De altfel, construcțiile sunt sectorul din care au venit în ultimele decenii cele mai multe insolvențe în rândul companiilor antreprenoriale. Dominată de oameni de afaceri discreți, industria a dus businessurile de la agonie la extaz, astfel că în perioadele de boom imobiliar constructorii s-au „înghesuit” pe podium, urmând să se prăbușească la primele semnale de clătinare din real estate.

Pentru mulți, cheia succesului au fost contractele publice, lucrările de infrastructură, însă, pe măsură ce acestea au fost tot mai puține, și businessurile au fost în scădere. Nelu Iordache (Romstrade), Dorinel Umbrărescu (proprietarul Tehnostrade și Spedition UMB), Theodor Berna (Tehnologica Radion), Corneliu Istrate (Vega 93), frații Alexandru și Traian Horpos (Straco Grup) sunt câteva dintre numele devenite celebre în rândul constructorilor.

Afacerile familiei Umbrărescu au continuat însă să scadă în ultimii ani, în vreme ce Romstrade, Tehnologica Radion, Vega 93 și Straco Grup au ajuns toate în insolvență.