ZF Agropower. Louisa Gorban, CEO, Rail Hub Transylvania: În Vest, transportul intermodal este mult mai ieftin decât aici și prognozele nivelului apei sunt mai precise. Exportăm săptămânal cereale, fără întârziere

♦ Terminalul intermodal din Arad al Rail Hub Transylvania reprezintă un avantaj economic și datorită zonei în care este situat, în vestul țării, cu acces mai facil la vestul Europei.

Transportul intermodal pentru cereale în România este mai scump și poate avea întârzieri față de cele din Benelux și Germania, spune Louisa Gorban, manager al Rail Hub Transylvania, com­pania care operează un terminal de cereale intermodal în județul Arad și care a pus în mișcare primul tren combo, format din vagoane conven­ționale și containere, care face legătura între vestul României și portul Constanța.

„Am observat că în Benelux și Germania, pe canale, transportul inter­modal este mult mai ieftin și există o predicție mai bună a nivelului de apă, ceea ce aduce stabilitate. În ultimul an, exportăm săptămânal cereale în containere către Belgia, Olanda și Germania, iar până acum nu am avut niciodată întârzieri din cauza nivelului scăzut al apei sau a altor pro­bleme. Diferența este evidentă (între România și țările din Vest – n. red.) și se simte lipsa investițiilor făcute la timp. Aceste aspecte sunt discutate mult, dar se pun în practică mai greu decât ne-am dori“, a afirmat Louisa Gorban în ca­drul emisiunii ZF Agropower, un proiect susținut de Banca Transilvania și Penny.