ZF Cum construim România, un proiect ZF&CBRE. Cu 25 mld. lei pentru drumuri în 2026, România pariază pe infrastructura rutieră ca motor de atragere a investițiilor. Trecem în 2025 de 1.500 km de autostradă și în 2027 de 2.000 km
Autostrăzile nu mai sunt doar proiecte de mobilitate, ci instrumente strategice de politică economică ce vor miza mai departe pe atragerea de noi investitori, atât în sectorul industrial, de producție, cât și în cel logistic, pe măsură ce piața locală se conturează drept un nod logistic în regiune.
♦ Cu un buget de 25 de miliarde de lei estimat pentru 2026 și cu un ritm susținut de extindere a rețelei rutiere, România își consolidează statutul de destinație atractivă pentru investitori. În 2025 bugetul CNAIR se va ridica la circa 22 mld. lei, iar compania de stat promite 250 de noi kilometri de autostradă.
Autostrăzile nu mai sunt doar proiecte de mobilitate, ci instrumente strategice de politică economică ce vor miza mai departe pe atragerea de noi investitori, atât în sectorul industrial, de producție, cât și în cel logistic, pe măsură ce piața locală se conturează drept un nod logistic în regiune. În 2025, România va da în folosință 250 de kilometri noi de autostradă, iar bugetul CNAIR – Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere – este de 18 miliarde lei, cu o estimare de 25 mld. lei pentru anul 2026.
„Ne-am propus să livrăm 250 de kilometri anul acesta. Nu este doar o chestiune cantitativă, ci una strategică: legăm coridoarele paneuropene și susținem dezvoltarea economică“, declară Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, în cadrul emisiunii ZF Cum construim România, un proiect ZF&CBRE.
Citește și
4 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan