zf.ro Abonează-te ZF
EUR/RON5,3498+0,07% USD/RON4,8428+0,57% GBP/RON6,4023+0,14% CHF/RON5,7814−0,21% Curs BNR · 13.11.2026
Analiza ZF · Auto & Transporturi

ZF Investiți în România! Un proiect ZF&CEC Bank. Mareș Cărăvan, HiSky Europe: Lipsa autostrăzilor face piața zborurilor domestice să fie interesantă

Cererea pentru zboruri interne pe piața locală este una în creștere, având în vedere că România nu are autostrăzi care să lege regiunile istorice și nici trenuri rapide către care să se îndrepte călătorii. În acest context, piața aviatică va continua să se dezvolte.

de Mirela Turlan , Editor Web 21.07.2022 · 20:07 2 min de citit și în ziarul tipărit

Cererea pentru zboruri interne pe piața locală este una în creștere, având în vedere că România nu are autostrăzi care să lege regiunile istorice și nici trenuri rapide către care să se îndrepte călătorii. În acest context, piața aviatică va continua să se dezvolte.

„Piața zborurilor domestice are câteva caracteristici care o fac extrem de atractivă. În primul rând, există o nevoie, neacoperită, de infrastructură rutieră și feroviară, de a străbate țara în mod eficient“, explică Mareș Cărăvan, director comercial al companiei aeriene HiSky Europe. O călătorie cu avionul din orice colț al României până în Capitală durează maximum o oră. Prin comparație, drumul Timișoara – București se parcurge în aproximativ 8 ore cu mașina și în peste 10 ore cu trenul. Un drum cu avionul la Cluj poate costa și 200 de euro pe călătorie într-o pe­rioadă cum este un festi­val de muzică sau 50 de euro dus-întors într-o perioadă obișnuită, spune executivul HiSky. Linia aeriană HiSky a fost fondată în 2020 în Republica Moldova de Iulian Scorpan, el fiind anterior director al Air Moldova, transporta­torul na­țional aerian al țării vecine.

În 2020, antreprenorul a înființat HiSky Europe și în România. Compania operează o flotă de cinci aeronave, iar în mai 2022 a lansat două curse regulate pe rutele București-Cluj-Napoca și București-Timișoara, pe lângă zborurile charter.

Citește și