ZF Investiți în România! Adrian Mărășescu, Plus Auto: Vânzările de mașini noi din ultimele luni s-au dus cu precădere către firme, iar asta arată că economia funcționează și investiții se fac, cu toate că atenția a fost asupra mediului politic

Cererea de mobilitate continuă să fie ridicată, mai ales din partea persoanelor juridice, care investesc în continuare în mobilitate. Mai mult, firmele sunt interesate tot mai mult și de utilitarele produse în România, mai ales că acestea pot fi livrate într-un termen mai scurt, explică în cadrul emisiunii ZF Investiți în România! Un proiect ZF&CEC Bank, Adrian Mărășescu, directorul dealerului  Plus Auto, care comercializează marca Ford în Craiova. 

„Vânzările noastre pentru marca Ford au fost în 2024 similare cu cele din 2023. Revenirea pieței după pandemie nu a fost una ușoară, dar noi ne-am reorganizat și am stabilizat vânzările. Din gama Ford cel mai bine am vândut SUV-ul Kuga, urmat de Puma, produs aici, la Craiova, care stă foarte bine la vânzări în clasa sa. Și Transit și Tourneo Courier, produse tot la Craiova, au înregistrat creșteri puternice în 2023. Dacă generația anterioară se vindea în câteva unități anual, acum vânzările au crescut foarte mult, iar avantajul este că fiind vizavi de fabrică, termenul de livrare este foarte scurt“, a spus Adrian Mărășescu. 

Acum gama modelelor Ford asamblate în România a crescut cu Puma Gen-E, prima mașină electrică produsă în România. „Vând Ford de 21 de ani și pentru prima dată la dezvelirea unei mașini, pentru mine a avut un impact major. Cum s-a ridicat embargoul, iar publicul a văzut mașinile, telefoanele au început să curgă, oamenii voiau să afle cât mai multe detalii, mai ales că și bateria sa este asamblată aici, la Craiova. În plus, așa au început și primele discuții avansate pentru achiziție și așteptăm programul Rabla Plus din 2025“, a spus Adrian Mărășescu.