zf.ro Abonează-te ZF
EUR/RON5,3498+0,07% USD/RON4,8428+0,57% GBP/RON6,4023+0,14% CHF/RON5,7814−0,21% Curs BNR · 13.11.2026
Analiza ZF · Business Hi-Tech

ZF IT Generation. Start-up Pitch. Cătălin Mazilu, LinkToRide - aplicație de carpooling cu o componentă socială: Vom lansa o funcționalitate dedicată companiilor prin care să le poată oferi angajaților acces în aplicație ca beneficiu extrasalarial. Ținta n

Start-up-ul local LinkToRide, care a dezvoltat o aplicație de mobili­tate tip carpooling cu o componentă socială integrată, are ca obiectiv să atragă într-o primă fază 10.000 de uti­lizatori, în condițiile în care pregă­tește și lansarea unei funcționalități dedicate companiilor astfel încât acestea să le poată oferi angajaților acces în aplicație ca un beneficiu extrasalarial.

de Mirela Turlan , Editor Web 25.02.2026 · 21:10 2 min de citit și în ziarul tipărit

♦ Aplicația redirecționează costul curselor către ONG-uri, taxând un tarif fix, limitat în prezent la 50 de bani pe kilometru pentru fiecare persoană ♦ Proiectul a fost lansat oficial în toamna anului 2025, fiind susținut integral din fonduri proprii, iar modelul de monetizare se bazează pe un comision reținut din fondurile direcționate către cauzele sociale.

Start-up-ul local LinkToRide, care a dezvoltat o aplicație de mobili­tate tip carpooling cu o componentă socială integrată, are ca obiectiv să atragă într-o primă fază 10.000 de uti­lizatori, în condițiile în care pregă­tește și lansarea unei funcționalități dedicate companiilor astfel încât acestea să le poată oferi angajaților acces în aplicație ca un beneficiu extrasalarial. Lansată oficial în luna septembrie 2025 pe platformele iOS și Android, în urma unei investiții inițiale din fonduri proprii estimată la circa 100.000 de euro, aplicația a reu­șit să strângă deja o bază de 1.000 de conturi înregistrate și a listat 20 de cauze sociale către care utilizatorii pot direcționa bani.

Spre deosebire de platformele cla­sice de transport, unde șoferii ge­nerează venituri proprii, modelul LinkToRide este construit exclusiv în jurul donațiilor. Șoferii își oferă locu­rile libere din mașină pe rutele lor zilnice, iar sumele plătite de pasageri sunt direcționate integral către un ONG ales de conducătorul auto.

Citește și