ZF LIVE. Gabriel Stanciu, Alstom România: Un inginer de la Alstom câștigă la început între 4.000 și 5.000 de lei net. În biroul din Cluj, 600 de oameni lucrează pentru export. Alstom, unul dintre cei mai mari producători de material rulant din lume, a sem
Alstom, unul dintre cei mai mari producători de material rulant din lume, a semnat primul contract de trenuri electrice cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară din România (ARF) și se preconizează punerea publică în funcțiune a unui astfel de tren până la sfârșitul anului viitor sau începutul lui 2024.
Foto: Ziarul Financiar
Alstom, unul dintre cei mai mari producători de material rulant din lume, a semnat primul contract de trenuri electrice cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară din România (ARF) și se preconizează punerea publică în funcțiune a unui astfel de tren până la sfârșitul anului viitor sau începutul lui 2024.
„Dacă totul merge conform calendarului de vânzări și nu vom întârzia cu achiziția de materii prime, cu achiziția de semiconductori care reprezintă cea mai mare criză în acest moment, primul tren va fi livrat în această perioadă și va fi lansat programul de teste și de omologare de cale ferată din România cu autoritatea feroviară din România““, afirmă Gabriel Stanciu, CEO al Alstom România, Bulgaria și Republica Moldova, în cadrul emisiunii de business ZF Live.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a încheiat la finalul lunii martie un contract în valoare de 1,3 mld. lei (263 mil. euro) cu compania Alstom Ferroviaria, parte a grupului francez Alstom, pentru achiziția a 20 de rame electrice interregionale (RE-IR) și mentenanța acestora pe o perioadă de 15 ani.
Citește și
4 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan