ZF Live. Lupta pentru mediu. Alin Tănase, coordonator de campanii la Greenpeace România: În București, 50% din deplasările zilnice se fac cu mașina personală și doar 1% cu bicicleta

♦ În București sunt doar 10-20 km de piste de biciclete, dar 1.800 km de străzi ♦ Pe lângă transport, poluarea cu praful fin are ca surse arderea cărbunelui, sectorul industrial și agricultura.

Infrastructura ar putea fi un punct de plecare pentru reducerea poluării din București, consideră Alin Tănase, coordonator de campanii la Greenpeace România, întrucât unul dintre principalii factori de poluare este transportul. Astfel, acesta susține că oamenii care folosesc mașina pentru a se deplasa ar trebuie să folosească mai des bicicleta, transportul în comun sau să meargă pe jos, însă infrastructura din București nu este suficient de dezvoltată pentru ca ei să renunțe la mașina personală.

Datele oficiale arată că circa 50% din deplasările zilnice se fac cu mașina personală – ceea ce generează poluarea cu noxe și praf fin, denumit și PM 2,5 – , doar 1% dintre acestea sunt făcute cu bicicleta și aproximativ 15-20%, prin mersul pe jos.