ZF Logistica Businessului, un proiect ZF&Element Industrial. Dan Vardie, APIA: Livrările de pe stoc se pot face de dealeri sau importatori cu putere financiară

Dealerii și importatorii auto care dispun de rezerve financiare își permit să comande în avans și chiar să achite mașinile către producător pentru a se asigura că le vor primi în timp util, însă astfel de achiziții vin cu un efort financiar în plus – sunt plătite mașini care vor fi livrate peste 6-9-12 luni, într-o perioadă în care dobânzile au crescut puternic.

„Întotdeauna cei puternici și-au permis să comande stocuri în avans. Automat ai preț mai bun, vând mai bine și își recuperează investiția. Există o dorință și o tendință de a reveni la normal. China urcă cu 30% producția spre exemplu. De partea cealaltă, nu mai asistăm pe o piață a consumatorului, care se informează și decide care este cea mai bună mașină. În această etapă consumatorul cumpără ce găsește mai repede pe piață fără a aștepta luni de zile. Totul depinde de banii alocați achiziției și cât de mult te poți baza pe comandă“, a explicat Dan Vardie, președintele Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).

Pe de altă parte, presiunea tot mai mare din partea marilor piețe face ca nici măcar plata în avans să nu garanteze livrarea mașinilor în termenul stabilit inițial.