ZF/Masterbuild Produs în România. Gheorghe Savu, șantierele Damen: Industria navală trebuie considerată o industrie de interes strategic pentru un stat ca România, aflat la Marea Neagră și la Dunăre. În zece ani de activitate am produs peste 400 de nave
Industria navală trebuie considerată o industrie de interes strategic, mai ales într-un stat ca România aflat la Marea Neagră și la Dunăre, în care transportul, dar și apărarea litoralului reprezintă elemente foarte importante, spune Gheorghe Savu, director la Damen Naval România, care controlează pe piața locală șantierul naval din Galați și un pachet minoritar la șantierul din Mangalia.
♦ Statul român trebuie să dezvolte o piață internă, avem șantiere capabile să contribuie la dezvoltarea industriei navale.
Industria navală trebuie considerată o industrie de interes strategic, mai ales într-un stat ca România aflat la Marea Neagră și la Dunăre, în care transportul, dar și apărarea litoralului reprezintă elemente foarte importante, spune Gheorghe Savu, director la Damen Naval România, care controlează pe piața locală șantierul naval din Galați și un pachet minoritar la șantierul din Mangalia.
„În cei zece ani de activitate la șantierul din Galați am produs peste 400 de nave, dintre acestea peste 30 sunt nave militare moderne și complexe, toate proiectate și produse la Galați. De ce alte state din NATO și UE au încredere în șantierul din Galați pentru a obține aceste nave, iar statul român nu reușește să facă acest lucru? Am produs în total doar 17 nave pentru statul român de când există Damen, nu sunt nave complexe, de mare amploare, cea mai importantă fiind nava de patrulare Ștefan cel Mare de la Poliția de Frontieră“, a declarat Gheorghe Savu în cadrul emisiunii Produs în România, un proiect realizat de ZF în parteneriat cu Masterbuild.
Citește și
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan
2 min
Cristina Roșca