ZF Mobility, un proiect ZF și Autonom. Dan Boabeș, Meridian Taxi: Bucureștiul a crescut foarte mult, dar creșterea nu a fost urmată de transportul în comun sau de educație. Lipsa omogenității în educație duce la creșterea traficului rutier. Antreprenorul

♦ Împreună cu Meridian, are în subordine aproape 2.000 de taximetre în București, dintr-un total de 4.500.

Dan Boabeș, antre­pre­nor și inves­titor în piața de mobili­ta­te – care în tre­cut a fost implicat și în dez­voltarea proiectului de car-sha­ring CityLink – a anunțat în prima parte a lunii aprilie achiziția Cristaxi, unul dintre cele mai mari jucători din piața de servicii de taxi, ca parte a unei strategii de conso­lidare a pieței, care prevede și alte tran­zacții. Cristaxi, una dintre cele mai cunos­cute companii de taxi din România, are o flotă de peste 700 de mașini, fiind a treia com­panie de profil din București ca di­mensiune după Meridian și Speed Taxi.

„Vedem potențial de creștere pe această piață și cred că dacă nu construim o echipă care să încerce să rezolve proble­mele care sunt acum în zona de transport și în special de taximetrie, lucrurile acestea nu se vor rezolva niciodată. Și am considerat că ar fi momentul, avem și resurse necesare să abordăm problema și energia, cred. Meridian are circa 1100 de mașini în platformă și Cristaxi circa 700. În București sunt active acum circa 4.500 de taxiuri și 35.000 – 40.000 de mașini în regim ridesha­ring“, a spus Dan Boabeș. Legat de tran­zacție, el a precizat că „achiziția s-a făcut prin Taxi Holding SRL, companie care de­ține și 100% din Meridian Taxi și s-a rea­li­zat cu sprijinul logistic și financiar al Auto­nom Group“, a precizat Dan Boabeș. El nu a oferit detalii despre valoarea tranzacției. „Tranzacția a avut ca punct de reper achiziția Meridian din 2023“, a spus el.