ZF Mobility, un proiect ZF și Autonom. Sigrid de Vries, ACEA: Europa Centrală și de Est este una dintre coloanele vertebrale ale producției auto din UE. A pornit poate din unghiul costurilor scăzute, dar acum are producție de baterii, lanțuri de furnizori
Europa Centrală și de Est nu mai este, pentru industria auto europeană, doar regiunea în care s-a mutat producția în căutarea unor costuri mai mici, iar automobilul își va păstra rolul în mobilitatea individuală chiar și în orașele care împing tot mai insistent transportul public, a subliniat Sigrid de Vries, director general al Asociației Europene a Constructorilor de Automobile (ACEA), în ca…
♦ Industria auto din Europa Centrală și de Est angajează direct peste 1,2 milioane de oameni și a devenit una dintre coloanele vertebrale ale producției europene, spune Sigrid de Vries, director general al ACEA ♦ Regiunea a trecut de la avantajul de cost la producție de baterii, lanțuri de furnizori și investiții în inovare ♦ ACEA cere corectarea Industrial Accelerator Act, pentru ca localizarea producției în Europa să nu devină un cost net.
Europa Centrală și de Est nu mai este, pentru industria auto europeană, doar regiunea în care s-a mutat producția în căutarea unor costuri mai mici, iar automobilul își va păstra rolul în mobilitatea individuală chiar și în orașele care împing tot mai insistent transportul public, a subliniat Sigrid de Vries, director general al Asociației Europene a Constructorilor de Automobile (ACEA), în cadrul emisiunii ZF Mobility, realizată de ZF și Autonom.
„Europa Centrală și de Est joacă un rol incredibil de important pentru industria auto europeană. Regiunea rămâne un hub strategic de producție și, în acest moment, este realmente una dintre coloanele vertebrale ale producției auto din Uniunea Europeană. Există o capabilitate industrială solidă și o forță de muncă foarte bine calificată“, spune Sigrid de Vries.
Citește și
3 min
Rareș Udrescu
3 min
Rareș Udrescu
5 min
Cristian Hostiuc