14 ani de UE degeaba, infrastructura de transport este la pământ. Trenul Connecting Europe Express, care va trece și prin România, va merge la noi cu 40 km/oră, față de peste 100 km/oră în vestul Europei. Trenul a pornit pe 2 septembrie din Lisabona, va i

♦ UE marchează anul căilor ferate prin trenul Connecting Europe Express, trenul care va trece prin toate țările europene, parcurgând circa 20.000 km în circa o lună ♦ Prima stație din care a plecat trenul a fost Lisabona în data de 2 septembrie și va ajunge pe 7 octombrie în Paris ♦ Trenul va ajunge în România pe 17 septembrie ♦ Trenul UE va face 850 de kilometri în România în 20 de ore, adică va merge cu 42 km/oră în medie, pe când în Portugalia și Franța va parcurge 1.700 de kilometri în 17 ore, adică o viteză de 100 km/oră.

Connecting Europe Express, trenul care va parcurge toate țările europene, va frâna la intrarea în România, circulând cu o medie de 40 km pe oră, deși media europeană a vitezei trenurilor este în jur de 100 km pe oră. Trenul UE va face 850 de kilometri în România în 20 de ore, adică va merge cu 42 km/oră în medie, pe când în Portugalia și Franța va parcurge 1.700 de kilometri în 17 ore, adică o viteză de 100 km/oră.

Connecting Europe Express este trenul care va trece prin toate țările euro­pene, adică o distanță de circa 20.000 km în patru săptămâni. Cursa Connecting Europe a plecat din Lisa­bona în data de 2 septembrie și va avea ca destinație finală capitala Franței, Parisul. În România, trenul va ajunge în data de 17 septembrie și va părăsi țara noastră în data de 19, însă vor exista și opriri de câteva ore, dar timpul de mers pe șinele românești va fi de circa 20 de ore. Scopul acestui proiect este de a identifica pro­blemele infrastructurii feroviare euro­pene pentru a fi soluționate în contextul în care transportul feroviar poate juca un rol important în tranziția verde.