Dacia Lodgy, Numărul 7 din echipa Dacia
În ceea ce privește proiectarea, aproape 20% din proiecul Lodgy a fost realizat în România, la Renault Technologie Roumanie, cel de-al doilea mare centru tehnologic al Renault după
↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
1167 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
În ceea ce privește proiectarea, aproape 20% din proiecul Lodgy a fost realizat în România, la Renault Technologie Roumanie, cel de-al doilea mare centru tehnologic al Renault după
Franz Linner, vicepreședintele BMW Group responsabil de achiziții, producție și tehnologie, declara anul trecut la Brașov că în România sunt salarii mici și pentru că productivitatea
Tot americanii sunt cei care deschid un nou drum pentru Polonia, dar de data aceasta în domeniul tehnologiei.
Ce a mai spus Andrei Duică, deputy country manager BYD pentru România și Bulgaria ► În showroom-urile noastre vedem un interes pentru tehnologie, nu doar pentru preț.
Trebuie însă menționat că electrificarea nu este singura tehnologie care ajută la decarbonizare.
Companiile s-au aflat în situația în care au fost nevoite să își țină aproape toate avioanele la sol timp de 2-3 luni.
Și compania aeriană a Etiopiei (Ethiopian Airlines) va ține la sol toate avioanele din acest model până la lămurirea cauzelor tragediei.
Din acest motiv Kona este și unul dintre SUV-urile mici cu cea mai multa tehnologie.
Fermierii români au început să iasă din „zona de confort“ și au început să parieze pe culturi care la prima vedere nu se pliază pe tipul de climă sau sol specific estului Europei.
Accesul în interiorul platformei (ex. vestiare, ateliere de lucru, cantină, zone de repaus) se face respectând marcajele vizuale la sol, regulile de igienă și de distanță socială.