2097 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Analize și interviuri
cele mai relevante primeleCifra de afaceri a Aerostar Bacău a crescut cu 38% în primele șase luni, la 88,1 milioane lei
Principalele linii de afaceri în domeniul aviației civile au fost fabricația de ansambluri și piese de aerostructuri, fabricația de trenuri de aterizare, de sisteme și componente hidraulice
Comenzile și piața în creștere se simt în profitul francezilor de la Elbromplast
Circa 50% din vânzările grupului sunt obținute din producția de sisteme de răcire, carcase pentru aer condiționat, tablouri de bord sau faruri pentru industria auto.
Fabrica de componente auto Mahle din Timișoara și-a redus de șapte ori pierderea netă în 2024, la afaceri de 1,084 mld. lei
Până în 2016, Mahle a avut două fabrici la Timișoara, una care produce componente auto, Mahle Componente de Motor Timișoara și o a doua axată pe sisteme și soluții de filtrare, Mahle
Test Auto ZF: Ford Focus 1,5 EcoBlue 120 CP Titanium – Evoluție prin tehnologie. FOTO
Focus beneficiază de sisteme de siguranță precum asistența pre-coliziune cu depistare a pietonilor și bicicliștilor (Pre-collision Assist with Pedestrian and Cyclist Detection).
Test Auto ZF: Noul Audi Q7 3,0 TFSI, relansarea unui simbol
, tempomat adaptiv și sistem night vision.
Marii câștigători ai crizei: 67 de companii și-au majorat afacerile de la 7,7 mld. euro la 25 mld. euro în cinci ani, sfidând recesiunea
Cea mai mare firmă locală din grup, Continental Automotive Systems, a crescut de la 100 mil. euro în 2008 la peste 500 mil. euro anul trecut, în timp ce cifra de afaceri a firmei
Producătorul de vagoane Astra Rail Industries din Arad, cel mai mare jucător de pe piața de material rulant, afaceri de 824 mil. lei în 2022, mai mari cu 37%
Cele trei fabrici au trecut printr-un punct critic în 2011, când făceau parte din grupul International Railway System, condus de Cristian Burci, an în care au intrat în insolvență.
Producătorul de vagoane Astra Rail din Arad și-a majorat vânzările cu 15% în 2016, la 160 mil. euro. Compania a fost resuscitată de un neamț vândut pachetul majoritar unui grup american
producția de vagoane, crescut la un miliard de lei, a ajuns însă într-un punct critic în 2011, când cele trei fabrici ce făceau parte la acea vreme din grupul International Railway System
CEC Bank pentru afaceri românești, un proiect ZF și CEC Bank. Claudiu Suma, LEKTRI.CO: Producem 250 de stații de încărcare pe lună, 100 merg la export. Adevărata criză va fi a instalatorilor, nu a stațiilor. Producătorul din Timișoara exportă în Franța, M
Compania lucrează la o platformă denumită Energy Operating System, care reunește sub aceeași umbrelă producția fotovoltaică, stocarea și încărcarea mașinilor electrice și pregătește