Cum a ajuns Revoz, uzina pe care Renault o are în Slovenia, o țară cu forță de muncă mult mai scumpă decât în România, să producă varianta europeană a mașinii electrice Dacia Spring
Dacia Sping este doar unul din modelele EV produse acolo.
1548 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Analize și interviuri
cele mai relevante primeleTesla a vândut opt limuzine „pe baterii“ în trei luni
Pe locul secund este Volkswagen, care spune că a vândut deja în România anul acesta în primele șase luni trei VW e-up!
Un deceniu pentru Dacia Duster: 2 milioane de unități produse la Mioveni, 27 de mld. euro vânzările mărcii care reprezintă trei sferturi din producția Dacia: La acea vreme segmentul SUV-urilor mici din care face parte nu fusese încă inventat, iar
Mai mult, Duster a atins cel de-al patrulea an consecutiv de creștere și a depășit inclusiv modelul VW T-Roc.
Trecerea de la un brand de volum la unul de nișă pentru un executiv de 36 de ani din industria auto: „Primul meu obiectiv a fost să-mi cunosc oamenii din echipă“
Pe de altă parte, Nissan a revenit anul acesta în segmentul compact „normal”, după o pauză de mai bine de opt ani, cu noul Pulsar, un nou model ce va concura, din nou, cu VW Golf sau
Fabrice Cambolive, Renault: Urmărim România, care este un exemplu bun în Europa cu Rabla Plus. România a fost o școală bună, unde avem de la producție la vânzare
Mașina este construită pe platforma CMF-EV a Alianței și poate dispune de două tipuri de baterii – de 60 și 87 kWh.
Dacia Lodgy, Numărul 7 din echipa Dacia
Cu toate acestea, în timp ce B-Max poate atrage clienți dinspre modele compacte precum VW Golf, Opel Astra sau chiar Ford Focus, Lodgy intră direct pe o piață unde principalul său rival
ZF Investiți în România! Bogdan Florea, Volkswagen: Programul Rabla trebuie actualizat. Nu mai putem subvenționa mașini poluante în timp ce alte țări anunță deja sfârșitul lor
electrică nu va mai avea nevoie de un schimb de ulei pe an, dar în cazul nostru va putea fi upgradată, cum ar fi cu un set de faruri mai performante“, explică Bogdan Florea, brand manager VW
ZF Mobility, un proiect ZF & Autonom. Bogdan Florea, Porsche România: Redevine cool să lucrezi în industria auto. Unii folosesc termenul de criză acum, în 2026, eu spun că este o oportunitate
Noul șef al Porsche România conduce compania alături de Andreas Burgholzer, responsabil de finanțe și back office, în modelul de conducere bicefală folosit de grupul Porsche Holding
România maritimă și fluvială: între ținta de 200 mil. tone de mărfuri în Portul Constanța până în 2030, lipsa de investiții în porturile dunărene și falimentul de la șantierul naval Mangalia
. ► În 2024, olandezii de la Damen au ieșit din acționariatul șantierului naval din Mangalia, după ce s-a aprobat rezilierea contractului de asociere între 2MMS și Damen Holding