Șeful BMW România: Ca străin a trebuit să învăț că problemele politice au un impact direct asupra economiei
Problemele apar atunci când statul schimbă taxele foarte repede”, a explicat șeful BMW Group România.
2522 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Analize și interviuri
cele mai relevante primeleArma Renault pentru a cuceri Africa: Dacia
Franz Linner, vicepreședintele BMW Group responsabil de achiziții, producție și tehnologie, declara anul trecut la Brașov că în România sunt salarii mici și pentru că productivitatea
Americanii renunță la două domenii strategice din România după declanșarea războiului din Ucraina, industria auto și gazul din Marea Neagră, în timp ce Turcia își consolidează poziția. Coincidențe sau reașezarea forțelor?
Spre exemplu, un grup din Turcia a finalizat o fabrică de amidon la Medgidia cu 78 mil. euro, iar ETI lucrează la extinderea fabricii de 50 mil. euro de la Craiova.
Germanii de la Bosch caută peste 300 de oameni pentru fabrica de componente auto electronice din Jucu, Cluj
Anul 2017 a fost unul extrem de bun pentru gigantul Bosch, realizându-se vânzări de 78,1 miliarde de euro la nivel de grup, în creștere cu 6,8% față de anul anterior.
Semne de speranță taie din elanul apostolilor recesiunii, dar speranța este însă fragilă și se amestecă cu durere, mai ales pentru giganții germani
CEO-ul celui mai mare grup de private equity din lume crede că economia americană, cea mai mare a lumii, va fi „bine“.
Primele cifre pe 2018 pentru cea mai mare industrie a României: Dacia, Ford și producătorii de componente au dus industria auto la peste 28 mld. euro în 2018, cel mai mare avans din ultimii șapte ani
Avem un grup de lucru pentru măsuri concrete, nu doar să ne plângem“.
Companiile Dacia și Ford își mențin producția de mașini la ritm normal adaptându-și stocurile de componente. „Angajații care nu sunt implicați în activitatea de producție au posibilitatea de a lucra de la domiciliu“
Acestea sunt necesare pentru a reduce emisiile de dioxid de carbon, mai ales că din acest an media emisiilor de CO2 trebuie să se încadreze sub nivelul de 95 g/CO2/km la nivel de grup
Adevărata față a industriei auto germane: este la fel de imorală ca băncile, minte pentru bani, dar este vitală pentru economie
În urmă cu câteva săptămâni, puternicul grup de lobby german Asociația Industriei Autoa emis un comunicat intitulat „interzicerea motoarelor cu combustie este o decizie greșită“ în
Japonezii de la JTEKT Bearings România convoacă acționarii pe 24 aprilie pentru a vota închiderea fabricii din Alexandria sau vânzarea activelor. Peste 820 de angajați intră în procedură de concediere colectivă
În 1998, compania japoneză Koyo Seiko a achiziționat pachetul majoritar, iar în 2006, în urma fuziunii cu Toyoda Machine Works, a fost creat actualul grup JTEKT Corporation, listat
Ford Otosan România a depășit pentru prima dată pragul de 4,5 miliarde de euro cifră de afaceri în 2025, un maxim istoric pentru uzina de la Craiova. Puma Gen-E, prima mașină electrică produsă în România, a devenit în ianuarie 2026 cea mai vândută electri
La nivel de grup, Ford Otosan vizează venituri în creștere cu o singură cifră mare și o marjă de EBITDA ajustat de 7-8%, în timp ce cheltuielile de capital vor scădea la 300-400 de