Industria auto din România avertizează: „Suntem o industrie de succes, dar mergem în orb“
Euro – aplică facilități fiscale pentru automotive și subvenții pentru R&D, ceea ce face competiția internă din grup și mai dificilă.
↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
2495 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Euro – aplică facilități fiscale pentru automotive și subvenții pentru R&D, ceea ce face competiția internă din grup și mai dificilă.
Pentru România, întrebarea se pune astăzi invers: ce trebuie să ofere pentru ca un grup care are deja o uzină aici să aleagă să o păstreze și să o extindă.
Electroprecizia avea la finalul anului trecut, la nivel de grup, 1.078 de angajați.
Atunci compania austriacă Strabag și constructorul local Straco Grup, controlat de frații Alexandru și Traian Horpos, și-au adjudecat o mare parte din cele cinci contracte cu o valoare
La nivel de grup complementaritatea va fi întărită. Dacia nu putea ajunge aici dacă era o marcă „stand-alone“.
În perioada 30 februarie 2013-30 iunie 2013 el a fost director de operațiuni la Electrocentrale Grup București iar din decembrie 2011 până în februarie 2013 a condus ca director de
Prin acesta, asocierea Straco Grup și Comnord alături de Specialist Consulting ar trebui să construiască în următoarele 24 de luni sensul giratoriu suspendat, după ce primele trei
operațiuni directe În prezent, România nu se află pe harta operațiunilor directe ale companiei aeriene Emirates, iar strategia transportatorului vizează „atragerea traficului de grup
98 și Romstrade (aflată în prezent în insolvență), dar și un contract de 38 de milioane de euro pentru lărgirea la 4 benzi a 12,5 kilometri din centură, încheiat cu firmele Straco Grup
Atunci compania austriacă Strabag și constructorul local Straco Grup, controlat de frații Alexandru și Traian Horpos, și-au adjudecat o mare parte din cele cinci contracte cu o valoare