↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
2492 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Rata de success a bombelor de semințe variază între 20% și 80% în funcție de sol și de condițiile meteo, dar Projekt O2 merge mult și pe asocierea cu firme și voluntari care merg pe
Pe macadam Kadjar este avantajat de garda la sol de aproximativ 20 cm, însă consola față lungă limitează unghiul de atac la 18 grade – suficient pentru un off-road „soft”, însă nu pentru
Chiar și așa, până în 2012 Ford a vândut în Europa modelul Fusion, un crossover de clasă mică, cu gardă la sol mărită și proiectat pe platforma generației interioare a Fiesta.
Modelul are 4,3 m lungime și 1,8 m lățime și o gardă la sol de 210 mm, un unghi de atac apropiat de 30° și un unghi de degajare de 33° care îi conferă capacități reale în offroad.
Dacia, Ford și Pirelli au anunțat că prelungesc perioada în care vor opri producția, în timp ce KIA în Slovacia este primul constructor care anunță reluarea activității, în data de
Mai mult, B-Max a fost primul și ultimul model de clasă mică fără un montant central între portiere, idee costisitoare care nu a mai fost preluată de niciun alt constructor.
Polonia nu are un constructor auto propriu din 2002, de când a încetat producția FSO Polonez.
Un „salt” de aproape 2 litri/100 km între generații reprezintă un pas foarte important realizat de constructor, pas, care se resimte în primul rând în buzunarul clientului.
Ca și românii, și noi ne dorim ca aceste proiecte să fie construite la timp, iar acum le dorim finalizate. Sunt tronsoane care vor fi gata anul acesta.
S-au construit autostrăzi în condiții mai dure decât în România“.
