↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
3600 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Pe Gara de Nord-Henri Coandă în continuare sunt efectuate zilnic tur-retur 72 de curse, din care o treime din trenuri sunt operate de către transportatorul feroviar privat Transferoviar
Următorul pas pe care îl vizează Ford este să ajungă numărul doi după Dacia, poziție pe care o ocupa și Daewoo atunci când concernul sud-coreean opera uzina de la Craiova.
De asemenea, importă din Asia și America de Sud elemente pentru sisteme de eșapament produse aici și care ulterior sunt exportate către Renault, Nissan, BMW sau Volkswagen.
ajungând la un total de aproximativ 30.000 mp și unde avem în plan să continuăm această dezvoltare însă ne uităm cu interes și la centrul țării precum și la zonele de nord-vest și sud-vest
clasamentul este aproape neschimbat față de anul trecut, singurele schimbări de poziții vizând Toyota și Hyundai care au făcut schimb de locuri, marca japoneză urcând pe 7, iar cea sud-coreeană
Pe calea ferată ar fi nevoie de investiții într-o linie care să traverseze țara de la sud la nord.
Economiei, Constantin Niță, ministrului Fondurilor Europene, Eugen Teodorovici, ministrului Delegat pentru Cercetare, Mihnea Costoiu, directorului Agenției de Dezvoltare Regională Sud-Muntenia
Schweitzer este cel care în 1998 l-a sunat pe Constantin Stroe pentru a opri privatizarea uzinei de la Mioveni, care deja semnase contractul cu sud-coreenii de la Hyundai.
Principala țară de producție a automobilelor marca Mercedes-Benz este Germania, însă acestea se mai produc în unitățile de producție din SUA, China, Franța, Ungaria, Africa de Sud,
La amplasarea locației s-a ținut cont și de apropierea locației față de granița de sud a României, fapt ce asigura în viitor perspective de dezvoltare a viitoarelor investiții ale
