sub marca Dacia, cât și Renault, în condițiile în care aceste modele sunt produse atât pentru piețele europene, cât și pentru cele din Orientul Apropiat, India, Africa și America de Sud
Compania Toyo Motor, care deține și dealershipul Toyota Sud, a preluat fostul centru auto din Pipera, în care s-au comercializat automobile Saab de la compania Augusta Motors.
Pe motorul de 1,5 litri se exportă către piețe foarte mari precum China, America de Nord, de Sud, Mexic și în Thailanda“, au spus reprezentanții Ford România.
În țările vestice piața de transport feroviar este mult mai așezată, iar creșterile afacerilor DB Schenker Rail, în Europa, vin mai cu seamă din regiunea de sud-est.
Majoritatea acestor noi centre de producție au fost construite în afara Bucureștiului, cu o concentrare în zona de vest, precum Timișoara-Arad, sud – în Pitești și Craiova și
Pe piața de transport internațional rutier de persoane mai operează Eurolines (Touring Europabus care deține și agențiile de turism Eurolines și TUI Travel Center), dar și firmele Tabia
București – Sibiu, cât și pe alte rute, România trebuie să pună la punct niște sisteme de conectare, să realizeze culoare și legături cu vestul Europei, dar și cu partea de sud
Potrivit lui Arnaud Potiron, director comercial anvelope de camion Michelin Europa Centrală și de Sud, în ultimii ani, contextul general al economiei europene și în special al României
Funcția pe care o are, director general al producătorului de materiale de construcții Megaprofil pe Europa de Sud-Est, parte a grupului belgian Joris, implică deplasări în străinătate
„România va dezvolta până în 2050 un traseu de cale ferată de viteză de la vest la sud-est, pentru a răspunde obiectivelor prevăzute în WPT (White Paper of Transport, document al UE