Companiile de transport și logistică s-au plâns în nenumărate rânduri de faptul că trenurile de mărfuri circulă în medie cu sub 30 km la oră, în timp ce camioanele sunt blocate în
importante tranzacții în domeniul curieratului au fost semnate de fondul de investiții Abris Capital Partners, care a cumpărat Urgent Curier, Cargus International, Sprint Curier, TCE Logistică
Companiile de curierat încearcă, cel puțin acolo unde este posibil, ca livrările să fie chiar în aceeași zi, însă acest obiectiv necesită investiții masive în infrastructura logistică
Printre companiile din România care au anunțat realizarea de investiții în extinderea flotei se numără și firma de transport și logistică Wim Bosman, care are pentru anul acesta un
Mircea Vlah, CEO al companiei de transport și logistică Dumagas, spunea într-un interviu acordat ZF că anul trecut a fost unul bun pentru piață, în condițiile în care companiile au
Oradea, a doua mare piață pentru logistică și transport din România, după București, are deja primul parc industrial care va include un terminal cargo – totodată și primul terminal
peste 600 de oameni (muncitori cu experiență în cusătorie, în industrie, specialiști în domeniul turnătoriei și injectării, mecanici și ingineri de proces, mentenanță, calitate sau logistică
portofoliul fondului pe piața de curierat va apărea un jucător cu afaceri de peste 50 de milioane de euro, cu o flotă de peste 1.800 mașini, o echipă de 1.800 de curieri și o rețea logistică
peste 600 de oameni (muncitori cu experiență în cusătorie, în industrie, specialiști în domeniul turnătoriei și injectării, mecanici și ingineri de proces, mentenanță, calitate sau logistică