Sixt a acoperit România cu 14 centre de închirieri auto
SIXT Group România a înregistrat anul trecut afaceri de circa 27 de milioane euro, cu 10% peste nivelul din 2016.
2522 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Analize și interviuri
cele mai relevante primeleTransport marfă. Afaceri mai mari din transportul de mărfuri
Grup Feroviar Român, cea mai importantă companie a grupului Grampet, rămâne liderul pieței de transport marfă, cu o cifră de afaceri care a depășit pragul de 1 miliard de lei anul trecut
GFR, parte a grupului Grampet: Suntem operator în 8 țări, iar în România viteza cu care circulă trenurile de marfă este cea mai mică, de doar 14 km pe oră în medie
Grup Feroviar Român, cea mai importantă companie a grupului Grampet, liderul pieței de transport marfă pe calea ferată, a depășit anul trecut pragul de un miliard de lei, ca anul anterior
GFR. Investește în modernizarea și extinderea parcului de material rulant
Grup Feroviar Român, cea mai importantă companie a grupului Grampet, liderul pieței de transport marfă pe calea ferată, cu afaceri de un miliard de lei în 2024, nivel similar cu cel
Producătorul german de componente auto Hella investește 28,5 milioane de euro în extinderea producției
28,5 mil. euro în perioada iunie 2013-mai 2014 în extinderea capacităților de producție din România, inclusiv pentru a putea prelua transferul unor produse de la alte fabrici din grup
Trecerea de la un brand de volum la unul de nișă pentru un executiv de 36 de ani din industria auto: „Primul meu obiectiv a fost să-mi cunosc oamenii din echipă“
Dora Pasăre, 36 de ani, a lăsat în toamna acestui an un brand clasat pe locul patru în topul mărcilor auto de import (Renault) pentru a se ocupa de marca Nissan, parte a aceluiași grup
„Am cumpărat vagoane pentru transportul de cereale și am extins parteneriatul cu Ford“
Transportatorul de marfă pe calea ferată DB Schenker Rail România, parte a gigantului grup german Deutsche Bahn, a finalizat anul trecut cu o cifră de afaceri de 27 de milioane de euro
„Indiferent de cum se încheie privatizarea, acuzațiile de contestare vor bântui acest proces“
va stabili astăzi dacă este validă oferta depusă de firma GFR, controlată de Gruia Stoica, singura rămasă în cursa pentru privatizare, după ce asocierea formată din Transferoviar Grup
Concurența așteaptă ca GFR să depună notificarea pentru preluarea CFR Marfă
Preluarea pachetului majoritar al CFR Marfă de către Grup Feroviar Român (GFR), deținută de Gruia Stoica, va crea o concentrare economică pe piața de transport marfă pe calea ferată
Competiție puternică pe piața transportului feroviar de marfă. Cine pierde și cine câștigă cotă de piață
Grup Feroviar Român (GFR), cel mai mare transportator privat feroviar de mărfuri, condus de omul de afaceri Gruia Stoica, așteaptă o creștere cu 40% a profitului după ce anul trecut