↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
7378 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
În opinia sa, conducerea VW a imaginat un scenariu apocaliptic care vizează suprimarea cererilor pentru salarii mai mari și promovarea unor noi subvenții de stat pentru vehiculele electrice
Milano rămâne în urmă cu eleganța sa calmă, cu străzile încărcate de lumină caldă, fashion weekul care pulsa prin fiecare colț al orașului și atmosfera aceea sofisticată în care designul
Costurile de întreținere i-au determinat pe el și pe colega sa să își caute un loc de muncă imediat ce au ajuns acolo.
Din acest motiv, anul acesta Dacia nu a venit la Salonul Auto de la Geneva cu un Lodgy facelift, cu toate că au trecut patru ani de la lansarea sa, ci a prezentat noi versiuni pentru
„În Maroc deja uzina are o capacitate de 350.000 de mașini anual, iar dacă se dorește, capacitatea sa de producție poate fi foarte ușor dublată.
„Anul acesta Dacia va vinde 9.000 de mașini pe platforma sa online. Când am plecat din țară în 2013, acest lucru era de neconceput. Anul viitor ne-am propus și mai mult.
În opinia sa, România nu își poate permite să nu aibă autostrăzi, iar inaugurarea a circa 150 de kilometri pe an în următorul ciclu electoral este realistă.
Experiența sa profesională, mai ales din ultimii ani, arată că și-a schimbat jobul destul de des, schimbând mai mulți angajatori.
pasagerilor este unul comparabil cu segmentul compact, atât în ceea ce privește locurile din spate, cât și portbagajul de 375 de litri, unul dintre cele mai încăpătoare din clasa sa
Dacia și-a consolidat poziția de cea mai mare companie de pe piața locală după cifra de afaceri pentru al treilea an consecutiv, în condițiile în care cifra de afaceri a OMV Petrom SA
