Radomir Nemecek, area manager pentru Europa de Sud-Est în cadrul Volvo Cars, spune că deși România este o piață emergentă, iar aici există potențial mare de creștere, clienții de aici
Michelin a decis să reorganizeze activitatea comercială în Europa Centrală și de Sud și va muta de la 1 ianuarie 2014 centrul operațiunilor din regiune la București, de unde va fi coordonată
În România nu există nici acum o autostradă care să lege vestul de est sau nordul de sud, în timp ce planurile privind infrastructura rutieră se schimbă de la un guvern la altul, iar
directorul general al Air France KLM în România, una dintre cele mai mari companii aeriene, spune că circa 40% din pasagerii români își continuă deplasarea spre destinații din America de Sud
A fost folosită în America de sud, în India, iar în Rusia un Logan MCV a ajuns să fie produs ca Lada Largus. Urmează ca Africa să fie cucerită de mașinile proiectate în România.
Automobile Dacia este pentru prima dată cea mai mare companie din Europa de Sud-Est, cu venituri de 4,2 mld. euro, devansând OMV Petrom SA (4,1 mld. euro), potrivit unui clasament realizat
Christophe Dridi, actualul președinte și director general al Automobile Dacia și Group Renault România a preluat de la 1 ianuarie, responsabilitatea perimetrului industrial din România
Metaplast, producător de piese și accesorii din plastic pentru industria auto, cu fabrică în județul Dâmbovița, parte a grupului de firme MEN Industry Group, deținute de antreprenorul
care nu le-am mai avut până acum, iar creșterea costurilor cu energia nu poate fi ignorată, mai ales când ai unități de producție, a declarat Mihai Boldijar, vice president, Bosch Group
Metaplast, producător de piese și accesorii din plastic pentru industria auto, parte a grupului de firme MEN Industry Group, deținut de antreprenorul român Jean Drugescu, a raportat