↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
835 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
„Punem la sol această aeronavă, încercăm să o valorificăm. Vârsta medie a avioanelor Tarom este de 15 ani.
Spre deosebire de Megane-ul obișnuit, GT Line vine cu un șasiu similar celui de pe Megane RS cu o gardă la sol redusă cu 12 mm ce oferă o ținută de drum mai bună.
, păstrând autonomia vehiculului și anvelopele EnergyTM E-V, o inovație dezvoltată de Renault și Michelin, notată cu calificativul maxim A, pentru rezistență la rulare aderentă pe sol
sprijin de la stat, compania va dispărea din piață, odată cu câteva mii de locuri de muncă, atât direct, cât și din companiile de pe fluxul de activitate, aeroporturi, operatori la sol
Anul trecut, companiile aeriene au fost nevoite să își țină mare parte din avioane la sol având în vedere că multe țări din lume au impus restricții de circulație, însă, traficul începe
Tot mai multe avioane Tarom raportează defecțiuni tehnice, zeci de pasageri fiind afectați de întoarcerea din zbor a aeronavelor sau ținerea lor la sol, cum au fost mai multe cazuri
Timp de câteva luni avioanele nu s-au mai ridicat de la sol, ceea ce a însemnat chiar și intrarea în insolvență pentru anumite companii aeriene internaționale.
Toți colegii noștri de la operațiuni sol, cei care au grijă de îmbarcarea pasagerilor totdeauna comunică pasagerilor orice fel de întârzieri”, a declarat Dan Plavati, director
Sistemul nu înlocuiește tracțiunea integrală, însă alături de garda la sol mai înaltă, permite mașinii să iasă din situații mai dificile, de pe porțiuni de drum acoperit cu gheață sau
Breakul Touring Sports are pe de altă parte un preț mai ridicat – de 26.507 euro cu TVA, dar explicat de faptul că vine cu echiparea de top Sol Plus, care nu mai este disponibilă pe
