Continental deschide a doua fabrică din Serbia în septembrie
Lucrările de construcție la a doua fabrică a Continental Automotive din Kac, în apropiere de Novi Sad, Serbia, sunt aproape finalizate, noua unitate, cu peste 30.000 de metri pătrați
2048 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Analize și interviuri
cele mai relevante primeleRăzboiul semiconductorilor: europenii și britanicii investesc miliarde pentru a-i ajunge din urmă pe americani, dar americanii au o problemă. Au rămas fără muncitori
din spatele acestora, au devenit o problemă spinoasă pentru guvernele întregii lumi după ce o penurie la nivel mondial a dus la blocaje de aprovizionare pentru cei mai mari constructori
Industria auto, lovită de războiul comercial declanșat de Trump, de efectele Dieselgate și de recesiunea pieței de mașini din China, trage întreaga economie a lumii în jos. Sectorul auto contribuie cu 8-14% la PIB-urile est-europene
Volkswagen, cel mai mare constructor auto din lume, a început oficial producția în serie a modelului electric ID.3.
Les Echos: Ghosn a primit 7 milioane de euro printr-un joint venture olandez
Nissan și Mistubishi au creat în iunie 2017 Nissan Mitsubishi BV în Olanda pentru a plăti bonusuri angajaților și managerilor celor doi constructori auto.
Sfârșit de drum pentru Ford B-MAX la Craiova. Constructorul american va opri producția modelului B-MAX și va aduce la Craiova SUV-ul de clasă mică EcoSport
Ford România, al doilea constructor auto de pe piața locală, care deține o fabrică la Craiova, va opri producția modelului B-MAX la uzina din Craiova începând cu prima parte a lunii
Uzina Ford a depășit pragul de 4.000 de angajați. O treime din noii salariați vin din afara Craiovei. „Ne aflăm pe ultima sută de metri în ceea ce privește finalizarea procesului de recrutare și angajare.”
Ford România, cel de-al doilea constructor auto de pe piața locală, care deține uzina de la Craiova, a ajuns la finalul lunii trecute la un total de 4.054 de angajați, cel mai înalt
Volkswagen ar fi încercat să „demoleze“ un furnizor de componente bosniac
Grupul german VW, cel mai mare constructor auto din lume, ar fi dus o campanie de „demolare“ a unui furnizor de componente bosniac prin încercări de a-i îngheța accesul acestuia la
Primele reglementări legate de emisiile de CO2 apar în înmatriculări: ianuarie 2020 a adus scăderi pe piața auto
Constructorii auto și implicit importatorii și producătorii locali devin tot mai atenți la înmatriculările de autoturisme noi, în condițiile în care din 2020 intră în vigoare limita
Ungaria, suverană economic? Companiile chineze acaparează industria auto maghiară, iar cele germane se simt nesigure și cer trecerea țării la euro
Totuși, cei doi vor vizita un alt oraș maghiar, dar în loc să-i admire comorile, aceștia vor anunța construcția unei uriașe uzine auto chinezești, scrie Daily News Hungary.
Ford reduce programul de lucru și salariile cu 8% la uzina de la Craiova
Ford România, cel de-al doilea constructor auto de pe piața locală, care deține uzina de la Craiova, a renunțat la planurile de a disponibiliza 680 de salariați și a renunțat la doar