Test Auto ZF Citroen C5 Aircross 1.6 181 CP A8 Shine: Accent pe confort
Aici ajută desigur și garda la sol de 23 de centimetri.
894 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Analize și interviuri
cele mai relevante primeleOana Petrescu, CEO Blue Air: Fără trei ani de creștere accelerată și revenirea la profitabilitate în 2019, nu am fi reușit să supraviețuim ca organizație și să convingem statul și creditorii să ne sprijine în 2020
În perioada stării de urgență, Blue Air s-a găsit în situația de a-și ține toate aeronavele la sol, ceea ce i-a determinat pe cei din conducerea companiei aeriene să găsească noi modalități
Test Auto ZF: Citroen C-Cactus 1,2 VTi 82 CP, când inovația devine practică. Galerie FOTO
Greutatea redusă și garda la sol mai mare ajută foarte mult mașina în condiții de teren accidentat și chiar foarte accidentat – cu condiția ca terenul să fie uscat.
Catastrofa Germanwings, prăbușirea unui vis
Mor 109 persoane aflate la bord și patru aflate la sol. Sursa: The Telegraph
Test Auto ZF: Ford Puma Gen-E, Electrica “Made in Romania”, la Craiova
Diferențele față de Puma ICE sunt și în ceea ce privește spațiul – bateria montată în podea înseamnă o gardă la sol ușor mai mică și un spațiu interior mai redus.
Opinie Eduard Dinu, profesor ASE: Cu Blue Air zboară banii și nu pasagerii
Toate companiile aeriene au fost obligate să țină propria flotă la sol, neînregistrând venituri operaționale o lungă perioadă de timp, ci numai cheltuieli.
Dacia Striker: noul crossover al cărui nume nu l-a ghicit nimeni. De ce se fabrică în Turcia, nu în România
Silueta combină elementele unui break tradițional cu o gardă la sol ușor ridicată, protecții din plastic pe aripile roților și un profil dinamic, cu luneta spate foarte înclinată și
Industria aviatică se confruntă cu cea mai dificilă perioadă de după pandemie. Menținerea prețurilor biletelor de avion stă sub semnul întrebării, în timp ce operatorii mai mici iau deja măsuri pentru a se proteja
Industria aviatică trece prin cel mai dificil moment de după pandemie, când avioanele au fost nevoite să stea la sol din cauza restricțiilor impuse pentru limitarea răspândirii de COVID
Transportatorii aerieni low-cost au impulsionat traficul aerian
Mai mult, tot mai multe avioane au avut defecțiuni tehnice de la începutul anului, zeci de pasageri fiind ținuți la sol mai multe ore din această cauză.
Bătălia pentru China: TAROM intră pe o piață în care Air France este lider
Deși a fost puțin utilizat și a stat mai mult la sol, avionul nu este modernizat și nu dispune de facilitățile de confort oferite de celalate companii aeriene.