↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
1158 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Cel mai lung tronson de drum rapid va fi între Craiova, Pitești, București, Ploiești, Buzău, Focșani și Bacău. de 575 km. pentru prima dată în istorie, Bucureștiul fără o centură ocolitoare
Iar la Ploiești, fabrica Haier – o unitate „state of the art” de 60.000 de metri pătrați amplasată pe 13 hectare – a rămas liberă și este de luni bune pe lista consultanților
Cel mai nou centru BMW deschis în afara Bucureștiului este cel din Ploiești, construit de compania Proleasing.
Spre comparație, pe A3 București-Ploiești sau Câmpia Turzii – Gilău nu a mai fost niciun nod rutier, fiind funcționale doar trei pe fiecare dintre cele două tronsoane, lucrările pentru
Pe DN1A Brașov-Cheia-Vălenii de Munte-Ploiești, consumul afișat a scăzut la 5,2 litri/100 km, în timp ce pe DN1 între București și Comarnic (inclusiv pe autostrada A3) consumul a urcat
Cea mai ridicată activitate de închiriere a fost în zonele industriale: București (144.000 mp), Ploiești (46.000 mp) și Timișoara-Arad (34.000 mp).
Cea mai ridicată activitate de închiriere au fost în zonele industriale: București (144.000 mp), Ploiești (46.000 mp) și Timișoara-Arad (34.000 mp).
Cea mai profitabilă este fabrica Timken din Ploiești, care și-a menținut anul trecut o marjă de profit de 14%, în pofida unei reduceri a vânzărilor.
Acum se mai construiește un terminal pe lângă Aiud, în Constanța, Ploiești, București este o improvizație, sunt trei operatori de transport care au închiriat fiecare de la CFR câte
Ministrul neagă: nu i-am cerut să țină avioanele la sol. Dar admite că a cerut listele pasagerilor și numele parlamentarilor ce urmau să fie îmbarcați. Iar Mezei i le-a dat.
