↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
5135 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Echipa sa include fotografi, videografi, marketeri, avocați și consultanți fiscali, iar clienții sunt preluați complet de la aeroport și asistați până la semnarea contractului.
El afirmă că cel mai slab ministru al transporturilor de până acum a fost după opinia sa Dan Șova.
Al doilea impact al directivei 13 va fi în partea de certificate.
2014, liniile de cale ferată au avut la dispoziție pentru reparații curente și capitale, dar și pentru întreținere, doar 287 de milioane de euro, potrivit datelor transmise de CFR SA
Botea spune că deși afacerile au scăzut puternic pe timp de criză, compania sa „s-a așezat mai bine pe contractele rămase și pe cele noi”, având mai mult timp pentru a lucra în detaliu
„Întrucât avem deja un nivel al impozitului pe profit de 16%, impactul impozitării multinaționalelor cu 15% va fi destul de limitat în România.
Botea spune că deși afacerile au scăzut puternic pe timp de criză, compania sa „s-a așezat mai bine pe contractele rămase și pe cele noi“, având mai mult timp pentru a lucra în detaliu
Lasselsberger SA și Sanex, companiile prin care austriecii de la Lasselsberger activează pe piața locală, au avut în 2012 afaceri de circa 40 de milioane de euro, iar pentru 2013 austriecii
Problema Bucureștiului este că are un PR slab și nu este apreciat la adevărata sa valoare“, a spus Gijs Klomp.
În opinia sa, această schimbare a venit ca urmare a nivelului de interes pe care îl prezintă România în ochii actualilor și potențialilor investitori atât în ceea ce privește costurile
