↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
5727 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Tocmai pentru că cei mai mulți au puține camioane, aceștia nu lucrează direct cu firmele logistice, ci cu case de expediții, care de asemenea pun presiune pe costul transportului.
Astfel, e vorba de companii cu forță financiară, care investesc an de an în deschiderea a 350-400 de magazine noi, în logistica necesară funcționării acestor unități, în achiziții de
Dincolo de retail, piața de industrial și logistică a depășit 1 milion de metri pătrați în activitate de închiriere în 2025, cu o rată de neocupare de doar 3,8% la nivel național, iar
. “Ne luptăm cu companii din Asia care au avantanje la nivel de costuri de finanțare, la nivel de costuri cu forța de muncă, la nivel de costuri cu energia și cu logistica.
Pentru companie, nearshoringul aduce, ca avantaje, lanțuri de aprovizionare mai rezistente, costuri cu logistica mai reduse, comunicare îmbunătățită, creșterea sustenabilității
► Din perspectivă microeconomică, dezvoltarea infrastructurii este vitală, pentru că vom vedea cum aceasta se va reflecta direct în costurile logistice și în disponibilitatea mărfurilor
putem spune că a fost mai mult o investiție emoțională, pentru că cei 3.000-4.000 de lei pe care i-am adunat ca să avem baza pentru materia primă și tot ce a însemnat partea de logistică
Costurile asociate cu noii furnizori, ca de exemplu cele de transport sau logistice, pot fi de asemenea mai mari.
șeful companiei franceze, care menționează ca puncte forte ale rețelei Real departamentul de produse proaspete și producție proprie, mărcile proprii fabricate în România, divizia logistică
„Fiecare rețea multinatională a depășit cu mult numărul de 100 de unități, toate au depozite logistice și fac presiuni la nivelul producătorilor.
