Polestar s-ar putea folosi de uzina din SUA pentru a exporta către Europa pe fondul tensiunilor în creștere dintre UE și China
sa din SUA din China pe fondul tensiunilor geopolitice în creștere, a anunțat CEO-ul…
10000 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Analize și interviuri
cele mai relevante primeleProducția de autoturisme s-a menținut anul trecut la un nivel apropiat de cel din 2020, la un total de 436.413 mașini: 257.405 au fost autoturisme ale mărcii Dacia și 179.008 ale Ford
autoturisme din România s-a menținut anul trecut la un nivel apropiat de cel din 2020, în scădere cu 0,3%, la un total de 436.413 mașini, din care 257.405 au fost autoturisme ale mărcii Dacia
60.000 de angajați din industria auto locală au rămas în șomaj tehnic, din lipsă de comenzi: Producția mai scăzută a constructorilor auto, atât de pe piața locală, cât și din Europa, ține un sfert din angajații industriei auto românești
Christophe Dridi, președintele și directorul general al Automobile Dacia a declarat săptămâna trecută în cadrul Investiți în România faptul că Dacia va ajunge la 1.313 în iulie și
Vestea bună: Dacia Duster a rămas în 2019 al doilea cel mai bine vândut SUV mic din Europa, iar Ford EcoSport de Craiova a intrat în top cinci. Vestea proastă: Dacia spune că în ianuarie producția uzinei de la Mioveni a scăzut pentru că a adapt
Astfel, în premieră, uzina Ford s-a apropiat la mai puțin de 3.000 de unități de Dacia, în contextul în care anul trecut Dacia producea de două ori mai multe mașini ca Ford.
Pariul de 3,5 miliarde de euro: primul pas spre drumul de 1 milion de mașini Dacia anual după 2032: Bigster vine la Mioveni alături de Duster și Logan. Odată cu Bigster, diferența dintre Renault și Dacia se reduce, iar Bigster poate intra în premieră în c
Astăzi, cu Bigster, Dacia răspunde mai mult ca oricând așteptărilor clienților din segmentul C“, explică Denis Le Vot, CEO al Dacia.
Dacia intră cu Striker în zona de 40% din segmentul C ocupată de clienții care nu vor SUV-uri. Frank Marotte, VP Dacia: Prețul de pornire este sub 25.000 de euro. Turcia, Franța și Germania vor fi principalele piețe ca volum, România - numărul unu la cota
Dacia a prezentat Striker, al treilea model al mărcii din segmentul C, un crossover de 4,62 metri lungime care va fi produs la uzina Renault Group de la Bursa, din Turcia, și care va
Striker, pariul de peste 3 mld. euro al Renault în Turcia pentru Dacia. Frank Marotte, VP Dacia: Rămânem la modelul istoric, cu 75% vânzări în retail, dar Striker va merge ceva mai mult spre flote, ca Bigster. Nu vrem să depășim un anumit nivel la rent-a-
Dacia a prezentat Striker, al treilea model din segmentul C după Duster și Bigster, iar aritmetica din spatele lansării arată dimensiunea pariului: la o estimare de volum similară
„Vindeți mașini?” La doi ani după reclama care l-a făcut pe Elon Musk să ironizeze Jaguar, marca britanică își prezintă noua mașină electrică de lux. Noul model EV va porni de la 130.000 de dolari
doi ani după rebrandingul controversat care a generat reacții puternice pe rețelele sociale și a marcat începutul transformării mărcii britanice într-un producător exclusiv de automobile