Industria auto din România generează 3,3% din valoarea adăugată brută totală a țării, iar cercetarea și dezvoltarea din sectorul producător de automobile este de doar 0,3%, arată noile
Fabrica din Györ a diviziei maghiare a constructorului german de automobile Audi a livrat 1.067.525 de motoare în prima jumătate a anului, nivel asemănător cu cel înregistrat în perioada
Producătorul german de automobile Audi și-a inaugurat cel de-al doilea centru logistic din Ungaria, o investiție de 32 de miliarde de euro care va crea 1.000 de locuri de muncă pe termen
Schaeffler AG, compania nemțească a familiei Schaeffler, producătoare de rulmenți și părți de automobile cu afaceri și în România, plănuiește să scoată la vânzare anul acesta circa
Grupul Automobile Bavaria, controlat de omul de afaceri Michael Schmidt, reia în acest an expansiunea la nivel național cu noi centre pentru marca BMW în Bacău, urmat de Tg.
România, cel mai mare importator de pe piața auto locală, a vândut anul trecut peste 23.500 de autovehicule, potrivit da-telor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile
transformare din istoria ei, una declanșată însă de reglementări, și nu de o cerere venită din piață – avertizează Adrian Sandu, secretarul general al Asociației Constructorilor de Automobile
Din 2023 o parte din activitatea Automobile Dacia SA, cum este producția de motoare termice este mutată pe Renault Mecanique Roumanie, companie care face acum parte din entitatea Horse
2015 se anunță a fi un an foarte bun pentru industria luxului din România, unde peste 150 de automobile de peste 100.000 de euro urmează a fi livrate, dar și pentru Republica Moldova
Cifra de afaceri a celor doi producători auto din România, Automobile Dacia (Mioveni) și Ford (Craiova) a urcat de la 2,6 mld. euro în 2009, la 5,1 mld. euro anul trecut, creșterea